Defekt styring
Vores besætning var allerede i gang med en opgave med en Coronet 24 med motorstop, da vagthavende gav besked om en mulig ny opgave: En svensk Nimbus 28 lå med mistet styring lidt vest for vindmøllerne.
En opmærksom sejler i en mindre sejlbåd var sejlet forbi og kunne desværre ikke selv hjælpe med bugsering – men de gjorde det helt rigtige og hjalp med at viderebringe vores nummer til den havarerede svenske båd 🇸🇪.
Vi aftalte med vagthavende at lægge vejen forbi møllerne på vej mod Lynetten. Der gik da heller ikke længe, før vagthavende fik opkaldet fra den svenske båd. Vi sejlede over, etablerede et dobbeltslæb og satte kursen mod havn.
Vel fremme i Lynetten fortøjede vi i yderbassinet ved ventebroen og tog dem ind én af én. Nimbussen blev lagt tæt på kranen, da ejeren har mistanke om, at reparationen kræver en tur på land.
Besætningen tog det i stiv arm – de var bare glade for at være kommet i sikkert havn og ser frem til at nyde nogle dejlige dage i København, indtil båden er klar igen. ☀️
