Logbog Helsingør

Høj Sø

En 23 fods fiskebåd fra Nivå havde uforklaret maskinstop. På dagen var der lokalt vind fra Syd på 10-12 m/s hvilket udløste en større sø end vi er vant til på Øresund. I 1-2 meters bølger tog det os derfor ca 1.5 time at komme frem til positionen NØ for Nordborg på Ven, en sejltur der normalt kan gøres på ca 15 minutter. Båden var endt med at drive i den store trafik på Øresund, selv med to ankre ude, men var heldigvis rigtigt fornuftigt belyst. Vi trak båden til Ålabodarna på den Svenske side af Øresund udfor Ven da vi skønnede at et træk over Øresund ikke var betimeligt i den høje sø. Indsejlingen til Ålabodarna er meget snæver og lå lige i vindretningen den dag hvorfor trækket ind i havnen foregik i et væsentligt højere tempo en normalt for at sikre styrefart. Alt gik godt og mandskabet på fiskebåden var glade.

Station: 
Udrykning: 
Onsdag, 11. september 2019 - 19:20
Hjemkomst: 
Onsdag, 11. september 2019 - 23:00
Bådfører: 
Landkoordinator: 
Vagtcentral: 
Direkte
Båden bugseret til: 
Ålabodarna
Ejer var medlem.: 
Ja

Grundstødning

Via observation på land blev vi rekv. til en grundstødt motorbåd. Båden lå tæt på stranden ud for Hotel Marienlyst, og var drevet på grund efter motorstop. Rescue Kronborg til stedet, trak båden fri og bugserede den til Helsingør.

Station: 
Udrykning: 
Lørdag, 21. september 2019 - 18:20
Hjemkomst: 
Lørdag, 21. september 2019 - 19:20
Bådfører: 
Landkoordinator: 
Vagtcentral: 
SOK (Bruges ikke)
Båden bugseret til: 
Helsingør
Ejer var medlem.: 
Nej

Motorstop

Ejeren af båden meldte om motorstop på en pos ca. 1,5 sm vest af Hornbæk og 0,5 sm af land. Rescue Kronborg bugserede ham hjem til Hornbæk

Station: 
Udrykning: 
Lørdag, 21. september 2019 - 12:00
Hjemkomst: 
Lørdag, 21. september 2019 - 14:00
Bådfører: 
Reddere: 
Landkoordinator: 
Vagtcentral: 
Direkte
Båden bugseret til: 
Hornbæk
Ejer var medlem.: 
Nej

Grundstødning ved Hven

Vi bliver kontaktet af JRCC, som har fået en melding om en grundstødt sejlbåd nord for Kyrkbackan på Hven. Båden er observeret af en person på Hven, der har alarmeret JRCC, som gerne vil have, at vi sejler derned for se om der er brug for vores hjælp.
Besætningen på DSRS Kronborg var allerede på stationen og var hurtigt klar til afgang, men da Hven ligger i svensk farvand, blev der ringet til SSRS RS Råå og meldingen herfra var, at de også var blevet alarmeret og var på vej ud.
Vi vælger, at blive i havn og giver JRCC besked.

Station: 
Udrykning: 
Lørdag, 14. september 2019 - 13:48
Hjemkomst: 
Lørdag, 14. september 2019 - 13:43
Bådfører: 
Reddere: 
Landkoordinator: 
Vagtcentral: 
JRCC
Ejer var medlem.: 
Nej

Kort fisketur

Fiskejolle med 3 mand ombord fik motorstop lige udenfor havnen i Helsingør og blev taget af vind og strøm.
Vi fandt dem i den sydlige trafikseparationsrute, hvor de samtidig lå i Helsingør-Helsingborg færgernes rute. De var derfor glade for at se os og vi fik dem hurtigt trukket til Helsingør Nordhavn.

Station: 
Udrykning: 
Lørdag, 14. september 2019 - 11:03
Hjemkomst: 
Lørdag, 14. september 2019 - 11:35
Bådfører: 
Reddere: 
Landkoordinator: 
Vagtcentral: 
Direkte
Båden bugseret til: 
Helsingør Nordhavn
Ejer var medlem.: 
Ja

Smakkejolle kæntreret, mand i vandet

Vi blev kaldt ud af JRCC. om kæntreret jolle og mand i vandet. der var udsendt Mayday og helikopter rekvireret.
Vi var 3 mand var kaldt ud til opgaven, der hurtigt var i båden. På vej ud af havnen blev aktionen aflyst da manden var reddet op af lokal sejler. Vi valgte dog at sejle til positionen for at se om der var noget vi kunne hjælpe med. Her var der ro og styr på det hele, manden var redet op og en ambulance virkede som varmestue. Fra vi fik ud kaldet fra JRCC. til vi var på Positionen mellem Snekkersten og Espergærde var kun gået 25 min. så vi sidder tilbage med en følelse om at vi er blevet kaldt ud noget sent i forløbet.

Station: 
Udrykning: 
Onsdag, 4. september 2019 - 18:55
Hjemkomst: 
Onsdag, 4. september 2019 - 19:55
Bådfører: 
Landkoordinator: 
Vagtcentral: 
JRCC
Ejer var medlem.: 
Nej

Ingen køling

Motorsejler (LM 23) fik motorstop pga. defekt køling

Station: 
Udrykning: 
Mandag, 9. september 2019 - 11:45
Hjemkomst: 
Mandag, 9. september 2019 - 12:45
Bådfører: 
Landkoordinator: 
Vagtcentral: 
Direkte
Båden bugseret til: 
Helsingør Nordhavn
Ejer var medlem.: 
Ja

Speedbåd løbet tør for benzin.

Vi blev ringet op af bådejer som noget flov måtte sande at han var løbet tør for benzin, og konen var løbet tør det gode humør.
Vi var hurtigt ude for at sprede glæde, og der gik ikke længe før fruens gode humør stille og roligt vendte tilbage.
Vi fik en trods i den lille båd og kunne roligt trække dem tilbage til Helsingør havn hvor der blev tanket både benzin og humør.
De var ikke medlemmer men de lovede straks at melde sig ind i den gode sags tjeneste.

Station: 
Udrykning: 
Onsdag, 4. september 2019 - 15:55
Hjemkomst: 
Onsdag, 4. september 2019 - 16:35
Bådfører: 
Landkoordinator: 
Vagtcentral: 
Direkte
Båden bugseret til: 
Helsingør Nordhavn
Ejer var medlem.: 
Nej

Maxi 77 med motorstop og strømproblemer

Blev ringet op af ejers kammerat der fortalte at de lå udfor Trykkerdammen med motorstop og strømproblemer.
De havde heller ikke strøm på deresmobil.
vi fik Kronborg afsted og fandt ham relativt hurtigt, selvom det var blevet mørkt og båden var mørkelagt.
Fik sat en trosse i ham og slæbte ham til Helsingør Nordhavn.

Station: 
Udrykning: 
Mandag, 2. september 2019 - 22:20
Hjemkomst: 
Mandag, 2. september 2019 - 23:15
Bådfører: 
Landkoordinator: 
Vagtcentral: 
Direkte
Båden bugseret til: 
Helsingør Nordhavn
Ejer var medlem.: 
Nej

Jeanneau 45 med motorproblemer

Båden fik motorproblemer udenfor Mølle havn og vendte tilbage til Helsingør.
Skipper kontaktede DSRS for assistance i forbindelse med sejlads ind i Helsingør Statshavn.
Vi afventede hans ankomst og bugserede ham uden problemer ind i havnen.

Station: 
Udrykning: 
Mandag, 2. september 2019 - 19:30
Hjemkomst: 
Mandag, 2. september 2019 - 21:00
Bådfører: 
Landkoordinator: 
Vagtcentral: 
Direkte
Båden bugseret til: 
Helsingør
Ejer var medlem.: 
Ja

Sider